Grêmio espera receber 40 mil torcedores em cada jogo (Foto: Lucas Uebel / Grêmio / Divulgação)
Em oito dias, a Arena Porto-Alegrense espera receber uma cidade inteira nas dependências do estádio do Grêmio para três jogos "fora da curva" em sequência na primeira quinzena de março. A expectativa é de que 120 mil pessoas estejam nas arquibancadas para os duelos contra LDU (quarta-feira, 2 de março), Inter (domingo, 6 de março) e San Lorenzo (quarta-feira, 9 de março) – dois pela Libertadores e um clássico que vale por Gauchão e Primeira Liga.
É como se os moradores da cidade de Santa Cruz do Sul, no Vale do Rio Pardo, se deslocassem até a Arena ao longo deste período – conforme dados do Censo de 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o município tem 118.374 habitantes. A multidão esperada pela gestora da Arena também equivale a seis vezes a quantidade de moradores do bairro Farrapos, região que atualmente abriga o estádio após redistribuição aprovada pela Câmara de Vereadores de Porto Alegre – a população é de 18.986 pessoas, de acordo com o Censo.
A operação especial começa na próxima quarta-feira, quando o Grêmio recebe a LDU, às 21h45, no primeiro jogo em casa pela Libertadores. Dos 40 mil torcedores esperados, 16,6 mil já haviam garantido presença até a noite de segunda-feira. Até o momento, são quatro setores esgotados: Superior Norte, Superior Oeste, Superior Sul e Arquibancada Norte.
Conforme o gerente de operações da Arena, Marcelo Jorge, em partidas deste quilate a movimentação de pessoal começa pela manhã. Cinco horas antes de a bola rolar, os orientadores e seguranças fazem seu check in e recebem uniformes e alimentação para, três horas depois, estarem a postos para abertura dos portões. Serão 33 bares à disposição dos fãs. Em dias de jogos normais, o número cai para 20.
Além disso, há integração de funções com órgãos públicos, como Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e Brigada Militar (BM), o que amplia o contingente de pessoal a cerca de 800 pessoas em atividade exclusivamente para o futebol. A mobilidade, uma das maiores reclamações de torcedores, contudo, ainda pode dar dor de cabeça, mesmo que haja três vias principais de acesso ao estádio (Avenida A.J. Renner e ruas Frederico Mentz e Voluntários da Pátria).
– Os dois estacionamentos da Arena comportam 5 mil carros, mas temos uma dificuldade de estrutura viária do bairro. Como os projetos (do entorno) ainda não entraram em execução, existe uma certa limitação de trafegabilidade. Ainda mais agora, em função das obras da segunda ponte do Guaíba. Por isso, sempre recomendamos o uso do transporte público. Temos duas estações do Trensurb próximas e ônibus que trazem até as proximidades da Arena – comenta Jorge.
Para quem tiver tempo disponível, o gerente de operações do estádio convida os gremistas a usufruírem do espaço. Antes dos três jogos, haverá uma série de ações de Match Day, como shows de bandas de rock, atividades recreativas, food trucks e venda de bebidas – alcoólicas e não-alcoólicas – na esplanada da Arena.
– O pedido que a gente faz é para que o torcedor possa se antecipar e aproveitar o dia do jogo, com tranquilidade – acrescenta Marcelo Jorge.
Para os jogos seguintes, serão necessários planejamentos especiais para receber a torcida visitante. No caso do Gre-Nal, o esquema já foi montado e 7 mil ingressos estão vendidos. Contra o San Lorenzo, a presença dos argentinos exigirá maior atenção das autoridades.
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- Transmissão, horário e escalações: Grêmio x Juventude, dados SofaScore.
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É como se os moradores da cidade de Santa Cruz do Sul, no Vale do Rio Pardo, se deslocassem até a Arena ao longo deste período – conforme dados do Censo de 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o município tem 118.374 habitantes. A multidão esperada pela gestora da Arena também equivale a seis vezes a quantidade de moradores do bairro Farrapos, região que atualmente abriga o estádio após redistribuição aprovada pela Câmara de Vereadores de Porto Alegre – a população é de 18.986 pessoas, de acordo com o Censo.
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Conforme o gerente de operações da Arena, Marcelo Jorge, em partidas deste quilate a movimentação de pessoal começa pela manhã. Cinco horas antes de a bola rolar, os orientadores e seguranças fazem seu check in e recebem uniformes e alimentação para, três horas depois, estarem a postos para abertura dos portões. Serão 33 bares à disposição dos fãs. Em dias de jogos normais, o número cai para 20.
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– Os dois estacionamentos da Arena comportam 5 mil carros, mas temos uma dificuldade de estrutura viária do bairro. Como os projetos (do entorno) ainda não entraram em execução, existe uma certa limitação de trafegabilidade. Ainda mais agora, em função das obras da segunda ponte do Guaíba. Por isso, sempre recomendamos o uso do transporte público. Temos duas estações do Trensurb próximas e ônibus que trazem até as proximidades da Arena – comenta Jorge.
Para quem tiver tempo disponível, o gerente de operações do estádio convida os gremistas a usufruírem do espaço. Antes dos três jogos, haverá uma série de ações de Match Day, como shows de bandas de rock, atividades recreativas, food trucks e venda de bebidas – alcoólicas e não-alcoólicas – na esplanada da Arena.
– O pedido que a gente faz é para que o torcedor possa se antecipar e aproveitar o dia do jogo, com tranquilidade – acrescenta Marcelo Jorge.
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