O piloto Bruno Pacheco (direita) e o copiloto Pedro Raposo com a taça da Libertadores na cabine do avião dos tricampeões Foto: Bruno Pacheco/Azul
Bruno Pacheco, piloto de aviação comercial, assistiu à final da Libertadores em sua casa, em Porto Alegre. Ele já sabia que a companhia em que trabalha, a Azul, havia feito um fretamento para levar e trazer a equipe gremista para a final em Buenos Aires. Quando o título foi confirmado, ele não pensou duas vezes e pediu para trabalhar trazendo os tricampeões para casa.
“Sou torcedor fanático e pedi para trocar com o comandante que faria o voo. Essa foi a melhor troca de escala que fiz na minha vida”, diz o piloto de 34 anos ao Estado.
Bruno conta que foi o Grêmio que definiu sua profissão. Ele é filho do dirigente Cesar Augusto Pacheco, que ocupou diversas funções no time gaúcho até o cargo de diretor de futebol em 1995, o ano da última conquista do time na Libertadores.
Depois da escola, ele passava as tardes vendo os treinos do time. Virou amigo dos jogadores, comissão técnica e todo mundo. Ele se sentia tão bem naquele ambiente que começou a viajar com o time para baixo e para cima. Literalmente. “Meu pai me conta que foi a partir daí que surgiu o interesse pela aviação. Graças ao Grêmio, eu me torneio piloto”, conta o aviador, que trabalha na companhia desde 2011.
No voo 9503, de Buenos Aires a Porto Alegre, a taça da Libertadores ficou boa parte do tempo na cabine de comando. Antes da decolagem, os jogadores Edílson, Kannemann e Maicon fizeram questão de visitar o local e recebeu um abraço do comandante gremista. “Foi uma experiência indescritível. Senti um peso maior. Eram os jogadores campeões que estavam ali, os melhores das Américas”.
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“Sou torcedor fanático e pedi para trocar com o comandante que faria o voo. Essa foi a melhor troca de escala que fiz na minha vida”, diz o piloto de 34 anos ao Estado.
Bruno conta que foi o Grêmio que definiu sua profissão. Ele é filho do dirigente Cesar Augusto Pacheco, que ocupou diversas funções no time gaúcho até o cargo de diretor de futebol em 1995, o ano da última conquista do time na Libertadores.
Depois da escola, ele passava as tardes vendo os treinos do time. Virou amigo dos jogadores, comissão técnica e todo mundo. Ele se sentia tão bem naquele ambiente que começou a viajar com o time para baixo e para cima. Literalmente. “Meu pai me conta que foi a partir daí que surgiu o interesse pela aviação. Graças ao Grêmio, eu me torneio piloto”, conta o aviador, que trabalha na companhia desde 2011.
No voo 9503, de Buenos Aires a Porto Alegre, a taça da Libertadores ficou boa parte do tempo na cabine de comando. Antes da decolagem, os jogadores Edílson, Kannemann e Maicon fizeram questão de visitar o local e recebeu um abraço do comandante gremista. “Foi uma experiência indescritível. Senti um peso maior. Eram os jogadores campeões que estavam ali, os melhores das Américas”.
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Comentários
Comentários (3)
o maior e mais glorioso time do Brasil e o grêmio sem essa de Corinthians e flamengo como notícia a Globo aqui e grêmio porta
Coincidência do vôo 9503, 95 ano do No da Libertadores e 03 ano da fundação do Grande Grêmio. Dá-lhe Grêmio. Somos Tri.
Que baita história
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