Depois de seis anos desde a primeira tentativa, o Grêmio voltou a investir na possibilidade da Arena receber um acesso direto para a freeway. Agora, o assunto vem sendo tratado entre representantes do clube e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (Antt). Alguns encontros já ocorreram e a avaliação de quem tem participado das reuniões técnicas é que, dessa vez, a autorização poderá ser dada. Ainda não há prazo para uma definição. Neste último sábado (1), responsáveis da ANTT estiveram na região da Arena fazendo uma visita. Os profissionais buscaram entender qual o melhor ponto onde o viaduto poderá ser construído. Ainda, a maior dificuldade envolve a criação de novos acessos na freeway.
A rodovia é chamada de classe zero, nome atribuído para rodovias com ao menos pista dupla e com controle total de entrada e saída. Esse tipo de acesso até é permitido, mas em locais definidos com antecedência. Somente dois pontos particulares estão previstos e executados, dando acesso para postos de combustíveis. A construção de um viaduto teria o intuito a desafogar o trânsito em dias de jogos , facilitando a chegada de torcedores do Imortal com mais rapidez e sem nenhum transtorno até a Arena do Grêmio. Vale lembrar que nas vezes anteriores, o pedido foi negado pela ANTT.
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